Психология на новак шофьор: това, което трябва да знаете за начинаещи

Психология на новак шофьор: това, което трябва да знаете за начинаещи

Колата дълго и здраво влезе в живота ни като познато средство за транспорт. Нашият живот е безкраен ход, който се движи от дома на работното място, училището, всякакви детски групи и класове. И за да го направите навсякъде и навсякъде, все повече хора получават шофьорска книжка и се заемат зад волана, но колата е не само удобен и бърз начин да стигнете до вашата дестинация. Също така е обект на повишена опасност. И за да направите пътуванията си възможно най-сигурни, не е достатъчно просто да научите правилата на пътя (SDA) и да ги наблюдавате. В училищата за шофьори, в допълнение към основните професии, психологията на водача отдавна е проучена, в рамките на която се разглеждат психофизиологичните особености на шофирането.

Психология на безопасното шофиране

Шофирането на кола, подобно на всеки друг вид дейност, изисква определен набор от лични качества.

Дисциплина е способността да подчинявате действията си на съществуващите правила и закони. Първо, спазването на правилата за движение. Без това можете да забравите за безопасно шофиране. И това е, което се припомня всеки път от учителите по психология в училищата за шофьори.Ако водачът умишлено пренебрегне правилата на пътя и действа, както е удобно за него, тогава той застрашава не само себе си, но и други участници в движението.

Устойчивост – способността да продължите и систематично да се движите към целта си, преодолявайки препятствията, с които се сблъскате. Тази характеристика на героя е необходима на първите етапи на инструктажа. Много често начинаещите идват в отчаяние, като им казват: "Никога няма да науча това" и да се откажа от тренировката в средата на курса. Това е, за да се гарантира, че такава ситуация не възниква и се нуждаете от постоянство в постигането на вашите цели.

Решимостта е способността да се вземат правилни решения и да се изпълняват бързо. На пътя във всяка секунда може да има конфликтна ситуация, която може да доведе до катастрофа. Задачата на водача е бързо да намери изход и да извърши всички действия без забавяне. Често причината за инцидента е нерешителността на водача, когато е установено правилното решение, и той се страхува да го изпълни поради самооправдание и коректност на действията си.

Наличието на всички тези качества ще спомогне за бързото усвояване на уменията за успешно и безопасно шофиране и ще стане пълноправен участник в трафика.

Необходими качества на водача: внимание, памет, скорост на реакция

Едно от най-важните професионални качества на водача е вниманието. В същото време по пътя се нуждаете от такива параметри като концентрация, обем, превключване и разпределение.

Статистиката показва, че сред основните причини за отвличане на вниманието при волана може да се установи следното.

Освен това водачът трябва да има добра памет. Необходимо е да запомните правилата на пътя, маршрутите, забележителностите по пътя. Благодарение на моторната памет се развиват уменията за шофиране.

Това е много важно за шофьора и скоростта на реакцията. Това е времето, което преминава от момента, в който водачът видя опасно положение на пътя, докато не реши как ще действа. С други думи, аз видях и докато осъзнах какво трябва да направя. Обикновено скоростта на реакцията е една секунда. Проучванията показват, че ако тази стойност стане по-голяма, колата, движеща се със скорост от 90 км / ч за всяка допълнителна секунда на размисъл, ще пътува на 25 метра, което може да не е достатъчно, за да се избегне катастрофа.

Дали пол и възраст оказват влияние върху качеството на шофиране?

Но не само психологията на шофьора оказва влияние върху неговата способност да шофира.Не по-малко важни са неговите физиологични характеристики. Водачът трябва да има добро зрение, слух, вестибуларен апарат. Влошаването на ефективността на тези системи може да доведе до непоправими последствия върху пътя.

Работата на визуалните и слуховите системи може да бъде нарушена както поради заболяването, така и поради възрастта. Смята се, че за пръв път зад волана е по-добре да не седи на тези, които вече са на 60 години. Възрастта засяга не само зрението и слуха, но и работата на вестибуларния апарат.

Също така по пътя е по-добре да не напускат и много млади шофьори. Възрастта 18-20 години се счита за най-опасно при шофиране на кола. Много често младите хора изпитват чувство за опасност, поради което се наблюдава подценяване на ситуацията, което често води до инциденти.

От дълго време има битки за това кои са най-добрите шофьори – мъже или жени. И досега тези аргументи все още не са довели. Никой не е по-добър или по-лош. Ние просто се различаваме от самото начало, затова се държим по различен начин по пътя.

Мъжките шофьори имат по-добра скорост на реакция и по-добре развиват логическо мислене. В случай на авария човек действа по-бързо и по-правилно.Плюс това, почти всички момчета от детството играят коли. Следователно кола за силната половина на човечеството е нещо, което той познава добре и отдавна е учил.

Слабият секс е по-дисциплиниран и внимателен. Това е характеристика на женската психология. Ако човек открие по-бързо изход от ситуацията, жената няма да попадне в нея точно поради естествената си предпазливост. Освен това жените имат по-добре развито периферно зрение и тя забелязва тези малки неща, които често излизат от вниманието на мъжете.

Какви тестове са начинаещи шофьори?

В училищата за шофьори, в допълнение към изучаването на правилата за движение, психологията на водача отдавна е въведена. Те не само говорят за психофизиологичните характеристики на шофирането, но също така провеждат тестове, които помагат да се определи паметта, концентрацията и нивото на логическо мислене на тези, които просто седят зад волана.

Разбирането какви психологически процеси ни помагат да управляваме кола помага да се съсредоточим върху тях. И това, на свой ред, значително увеличава безопасността на шофирането.

Like this post? Please share to your friends:
Вашият коментар

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: